| Fragment | Meaning | Description | Byte | Bit | Bit length | Unit |
|---|
| HGB VAN | Wert 132km/h | | 0 | 0 | 8 | |
| (reserved) (7) | 0 | | 1 | 0 | 4 | |
| Fahrerlebnisschalter FES | FES nicht verbaut | | 1 | 4 | 1 | |
| (reserved) (8) | 0 | | 1 | 5 | 1 | |
| Betriebsstrategie Stopp Start | Stopp-Start Standard Logik, Default ON | | 1 | 6 | 2 | |
| (reserved) (6) | 0 | | 2 | 0 | 4 | |
| Getriebeneutralgangsensor nur NFZ | Getriebeneutralgangsensor nicht verbaut | | 2 | 4 | 1 | |
| Kombiinstrument mit Farbdisplay | Kombiinstrument ohne Farbdisplay | | 2 | 5 | 1 | |
| Kuehlerjalousie | keine Kuehlerjalousie / KJ am CPC | | 2 | 6 | 2 | |
| Mehrwege AGR | kein Mehrwege AGR | | 3 | 0 | 3 | |
| Messwerte ID nur fuer EP | ID670 nicht aktiv | | 3 | 3 | 1 | |
| (reserved) (5) | 0 | | 3 | 4 | 3 | |
| STAR2 Architektur | keine STAR2-Architektur | | 3 | 7 | 1 | |
| (reserved) (2) | 0 | | 4 | 0 | 1 | |
| Absperrventil Getriebeoelkuehlung | Absperrventil Getriebeoelkuehlung nicht verbaut | | 4 | 1 | 1 | |
| (reserved) (3) | 0 | | 4 | 2 | 2 | |
| Zusatzwasserpumpe Getriebeoelkuehlung | Zusatz-WaPu Getriebeoelkuehl. nicht verbaut | | 4 | 4 | 1 | |
| (reserved) (4) | 0 | | 4 | 5 | 3 | |
| NOx Speicherkatalysator | NSK0 (BR172) | | 5 | 0 | 2 | |
| (reserved) | 0 | | 5 | 2 | 6 | |
| (reserved) | 0 | | 6 | 0 | 8 | |
| Erweiterte Lastschlagdaempfung | erw. LSD nicht aktiv | | 7 | 0 | 3 | |
| MZUEFTAF | MZUEFTAF nicht aktiv | | 7 | 3 | 2 | |
| Kupplungsschutz | Kupplungsschutz nicht aktiv | | 7 | 5 | 1 | |
| Motorhaubensignal von ORC SAM | Signal vom SAM | | 7 | 6 | 1 | |
| High Performance Paket | High Performance Paket nicht verbaut | | 7 | 7 | 1 | |
| (reserved) (7) | 0 | | 8 | 0 | 2 | |
| DPF Entschwefelung nur NFZ | DPF-Entschwefelung nicht aktiv | | 8 | 2 | 1 | |
| (reserved) (8) | 0 | | 8 | 3 | 1 | |
| Betriebsart geregelte Kraftstoffpumpe | geregelte Krafstoffpumpe Stufe 1 | | 8 | 4 | 1 | |
| Bordnetz Stopp Start Relais | mechanisches Relais | | 8 | 5 | 1 | |
| Schaltbare Motorlager | Schaltbare Motorlager nicht vorhanden | | 8 | 6 | 1 | |
| (reserved) (9) | 0 | | 8 | 7 | 1 | |
| Hybridstrategie | kein Hybrid | | 9 | 0 | 3 | |
| (reserved) (5) | 0 | | 9 | 3 | 3 | |
| CPC Central Powertrain Controler | CPC nicht vorhanden | | 9 | 6 | 1 | |
| (reserved) (6) | 0 | | 9 | 7 | 1 | |
| Momentenerhoehung Getriebe | Momentenerhoehung vom EGS nicht zulaessig | | 10 | 0 | 2 | |
| (reserved) (3) | 0 | | 10 | 2 | 3 | |
| Momentenkorrektur dyn | Momentenkorr. dyn. aktiv | | 10 | 5 | 1 | |
| (reserved) (4) | 0 | | 10 | 6 | 1 | |
| Diagnose Kaltstart Kuehlmitteltemperatur | Standard - nur ausserh. Betriebsber. Standheizung | | 10 | 7 | 1 | |
| Drehzahlanhebung bei KLA EIN | DZA bei KLA EIN nicht moeglich | | 11 | 0 | 1 | |
| Drehzahlanhebung bei KLA EIN und Fahrprg | DZA bei KLA EIN nicht abhaengig von Fahrprogramm | | 11 | 1 | 1 | |
| Nachbremsen in 3S | Nachbremsen in 3S nicht aktiv | | 11 | 2 | 1 | |
| Fehlerkennung ECT in Kombi | Fehlerkennung ECT in Kombi aktiv | | 11 | 3 | 1 | |
| (reserved) (2) | 0 | | 11 | 4 | 1 | |
| Verlustmomentadaption VMA | VMA in CAN-Momentensignal nicht einrechnen | | 11 | 5 | 1 | |
| Momentenbegrenzung | Momentenbegrenzung aktiviert | | 11 | 6 | 1 | |
| Momentbegrenzung Parametersatz 2 | Momentbegrenzung Parametersatz 2 inaktiv | | 11 | 7 | 1 | |
| Freigabe PNC GM1 | Freigabe PNC-GM1 nicht aktiv | | 12 | 0 | 1 | |
| Kraftstofffiltergeneration | Kraftstofffilter GEN4 verbaut | | 12 | 1 | 1 | |
| Wasserstandserkennung | Wasserstandserkennung aktiv | | 12 | 2 | 1 | |
| (reserved) | 0 | | 12 | 3 | 1 | |
| Kaeltemittelverdichter nur BR221 | Verdichter ohne Magnetkupplung | | 12 | 4 | 1 | |
| Warmstartleitung | Ansteuerung durch MSG nicht aktiv | | 12 | 5 | 1 | |
| Verschmutzungserkennung Kraftstofffilter | Erkennung nicht aktiv | | 12 | 6 | 1 | |
| Generatormanagement 1 | Generatormanagement 1 aktiv | | 12 | 7 | 1 | |
| Motor Hubraum | OM651DE22 125kW MBus | | 13 | 0 | 8 | |
| Abgleich Leerlaufdrehzahl | Abgleich Leerlaufdrehzahl nicht zulaessig | | 14 | 0 | 1 | |
| Abgleich Zuheizer | Abgleich Zuheizer nicht zulaessig | | 14 | 1 | 1 | |
| Abgleich Abgasrueckfuehrung | Abgleich Abgasrueckfuehrung nicht zulaessig | | 14 | 2 | 1 | |
| Abgleich Begrenzungsmenge | Abgleich Begrenzungsmenge nicht zulaessig | | 14 | 3 | 1 | |
| Abgleich Startmenge | Abgleich Startmenge nicht zulaessig | | 14 | 4 | 1 | |
| Abgleich Injektorklassierung | Abgleich Injektorklassierung zulaessig | | 14 | 5 | 1 | |
| Nullmengenkalibrierung | Abgleich VE-Drift zulaessig | | 14 | 6 | 1 | |
| Wasserstandsensor WSS | WSS nicht verbaut | | 14 | 7 | 1 | |
| DPM Freigabe External Mode | DPM Freigabe External Mode deaktiviert | | 15 | 0 | 1 | |
| DPM Modus Obergrenze | DPM Modus Obergrenze deaktiviert | | 15 | 1 | 1 | |
| LIN Gluehanlage | LIN-Gluehanlage verbaut | | 15 | 2 | 1 | |
| (reserved) (12) | 0 | | 15 | 3 | 2 | |
| Getriebeoeltemp Anforderung | T-Getr-oel-anf an Luefter aktiv | | 15 | 5 | 1 | |
| (reserved) (13) | 0 | | 15 | 6 | 1 | |
| 2 Klimakompressor | _2. Klimakompressor nicht verbaut | | 15 | 7 | 1 | |
| Kupplungswegsensor | ohne Kpwg-Sensor | | 16 | 0 | 1 | |
| Interlockschalter | Interlockschalter nicht verbaut | | 16 | 1 | 1 | |
| (reserved) (10) | 0 | | 16 | 2 | 1 | |
| Erw LFS TGet oel anforderung | Erweiterte Funktion | | 16 | 3 | 1 | |
| Drehzahlanhebung Getriebeanforderung | DZA NAG nicht aktiviert | | 16 | 4 | 1 | |
| Arbeitsdrehzahlregelung | Arbeitsdrehzahlregelung inaktiv | | 16 | 5 | 1 | |
| Schaltempfehlung | Schaltempfehlung deaktiviert | | 16 | 6 | 1 | |
| (reserved) (11) | 0 | | 16 | 7 | 1 | |
| (reserved) (8) | 0 | | 17 | 0 | 3 | |
| SG Betriebsstrategie | Keine StarterGenerator Funktionalitaet | | 17 | 3 | 3 | |
| (reserved) (9) | 0 | | 17 | 6 | 1 | |
| EHPS EPS el Lenkhelfpumpe | EHPS/EPS nicht verbaut | | 17 | 7 | 1 | |
| Lueftersteuerung | Viskoluefter / Luefter am CPC | | 18 | 0 | 3 | |
| Umgebungstemperatur KLA | KLA alter Stand verbaut | | 18 | 3 | 1 | |
| Tanksteuergeraet | Tanksteuergeraet verbaut | | 18 | 4 | 1 | |
| (reserved) (7) | 0 | | 18 | 5 | 1 | |
| Luefternachlauf | Luefternachlauf deaktiviert | | 18 | 6 | 1 | |
| Tsoll Fix | Tsoll Fix nein - Waermemanagement aktiv | | 18 | 7 | 1 | |
| Pedalkennlinie | KLD 1 | | 19 | 0 | 2 | |
| Fahrdynamikpaket | Fahrdynamikpaket nicht verbaut | | 19 | 2 | 1 | |
| Dashpot | Dashpot aktiviert | | 19 | 3 | 1 | |
| Lastschlag | Lastschlagdaempfung aktiviert | | 19 | 4 | 1 | |
| Format Tachograph nur NFZ | Intelformat | | 19 | 5 | 1 | |
| FGR | Int. FGR OFF | | 19 | 6 | 2 | |
| Vmax | _132 km/h | | 20 | 0 | 3 | |
| Allrad | kein Allrad | | 20 | 3 | 1 | |
| Getriebe | NAG 2 | | 20 | 4 | 4 | |
| (reserved) (5) | 0 | | 21 | 0 | 2 | |
| Drehzahlanhebung Bordnetzanforderung | DZA Bordnetz aktiv | | 21 | 2 | 1 | |
| Drehzahlanhebung Klimaanforderung | DZA KLA aktiv | | 21 | 3 | 1 | |
| (reserved) (6) | 0 | | 21 | 4 | 1 | |
| RVmax | Rvmax2 20 km/h | | 21 | 5 | 3 | |
| Generator mit Schnittstelle | Generator mit Schnittstelle vorhanden | | 22 | 0 | 1 | |
| (reserved) (4) | 0 | | 22 | 1 | 1 | |
| Fahrbarkeitseinschraenkung OBD SCR | Fahrbarkeitseinschraenkung SCR ueber OBD aktiv | | 22 | 2 | 1 | |
| Lanchester AGW | Lanchester nicht vorhanden | | 22 | 3 | 1 | |
| Vorwaermgeraet | Vorwaermgeraet nicht vorhanden | | 22 | 4 | 1 | |
| CAN Buslastoptimierung AeJ 09 | CAN-Buslastoptimierung AeJ 09 aktiv | | 22 | 5 | 1 | |
| ROE light nur fuer EP | ROE light nicht aktiv | | 22 | 6 | 1 | |
| Heizungsabsperrventil | HZA-Ventil nicht verbaut / offen | | 22 | 7 | 1 | |
| (reserved) (2) | 0 | | 23 | 0 | 2 | |
| Diesel Partikel Filter | DPF verbaut | | 23 | 2 | 1 | |
| Abgasrueckfuehrkuehler | Reserve (Edelstahlkuehler verbaut) | | 23 | 3 | 1 | |
| SCR Kat | SCR-KAT verbaut | | 23 | 4 | 1 | |
| PM Sensor | PM-Sensor nicht verbaut | | 23 | 5 | 1 | |
| Bordnetzzustandserkennung | Bordnetzzustandserkennung aktiv | | 23 | 6 | 1 | |
| (reserved) (3) | 0 | | 23 | 7 | 1 | |
| Vernetzung | Vernetzung M-Bus | | 24 | 0 | 1 | |
| ABC Active Body Control | ABC nicht verbaut | | 24 | 1 | 1 | |
| EWM ISM | El. Waehlhebelmodul/ISM verbaut | | 24 | 2 | 1 | |
| MRM | Mantelrohrmodul verbaut | | 24 | 3 | 1 | |
| MFL | Multifunktionslenkrad nicht verbaut | | 24 | 4 | 1 | |
| EZS | El. Zuendschlo verbaut | | 24 | 5 | 1 | |
| Klimaanlage | Klimaanlage verbaut | | 24 | 6 | 1 | |
| Kommunikation Nox Sensor | nicht eigendiagnosefaehig | | 24 | 7 | 1 | |
| Datensatz | Datensatz 1 | | 25 | 0 | 4 | |
| (reserved) | 0 | | 25 | 4 | 4 | |
| Baureihe | BR 906 | | 26 | 0 | 5 | |
| Karosserie | W - Limousine (bzw. W164/251/166) | | 26 | 5 | 3 | |
| Achsuebersetzung | _3,9 | | 27 | 0 | 8 | |
| Hinterrad Umfangs Faktor | Default Sprinter | | 28 | 0 | 8 | |
| Vorderrad Umfangs Faktor | Default Sprinter | | 29 | 0 | 8 | |
